Прогревать ли машину зимой?

Как только наступают холода, многие автолюбители задаются вопросом: нужно ли прогревать двигатель машины или нет. Если нужно, то сколько времени на это требуется, и как правильно это делать. Все эти вопросы мы обсудили с инструкторами по вождению.

Прогревать ли машину зимой?Дело в автомобиле?

Если раньше, когда большинство ездило на карбюраторных машинах, прогрев двигателя зимой был просто необходим, то сегодня многое изменилось.

Автоинструкторы говорят, что современные машины долго прогревать не нужно. Почему же раньше без прогрева мотора никто не ездил?

Причин несколько:

  1. У карбюраторного двигателя нет электронных регулировок. К примеру, он не может сам изменять обороты холостого хода, регулировать подачу топлива. Поэтому эти манипуляции приходилось делать самому водителю.
  2. Раньше нужно было ждать, когда прогреется масло, так как оно не было таким технологичным как сегодня. Поэтому каждый холодный запуск был самым настоящим стрессом для автомобиля.
  3. На непрогретой машине ехать было крайне затруднительно. Не было электрических обогревов, кондиционеров, обдувов стекол и т.п. Поэтому для начала приходилось очищать стекла от наледи и ждать, когда с них уйдет конденсат.

 

Новые времена

Сейчас многое изменилось, и автомобилистам уже не нужно тратить время и усилия на подготовку машины к езде.

  1. У современных двигателей есть системы впрыска топлива, управляемые электроникой, регуляторы подачи топлива. То есть на холостом ходу двигатель не прогревается, а вот при движении он быстро наберет необходимую температуру.
  2. Масла и другие технические жидкости стали лучше, в них добавляются специальные присадки, обеспечивающие эффективную работу при довольно широком температурном диапазоне.
  3. С кондиционером и всевозможными обогревами водителю в салоне будет комфортно с первых минут работы двигателя.

 

Так что современному автомобилю требуется всего полминуты, чтобы быть готовым ехать. К тому же при работе машины на холостом ходу вы впустую тратите топливо, да и экологическая обстановка от этого отнюдь не улучшается. Кстати, каждый раз прогревая свой автомобиль, вы увеличиваете расход бензина на 12%!

Не важно, насколько новый у вас автомобиль, многое зависит от температуры. Если на улице минус три, то и беспокоиться не о чем. А вот минус тридцать — это повод прогреть машину хотя бы несколько минут.

При этом можно попереключать коробку передач. «Механика» после этого будет четче работать, а АКПП во время движения не будет «пинаться».

Золотая середина

Специалисты рекомендуют не бросаться в крайности, а соблюдать всем известное правило — золотая середина. При зимней эксплуатации не нужно сразу же трогаться с места, как только завелся двигатель, но и прогревать его до 90 градусов на холостом ходу не стоит.

Самый оптимальный вариант: погреть мотор в течение трех-пяти минут, не раскручивать двигатель выше 2000 оборотов,  ехать без резких ускорений. Как только температура поднимется до 80-90 градусов, можно продолжать движение в обычном режиме.

Такими действиями вы получите некий баланс между трансмиссией и нагрузкой на двигатель. К тому же сэкономите время, топливо и не навредите экологии.

Более того, за стоянку с работающим двигателем в жилой зоне полагается штраф 1500 рублей (в столице 3000). Напоминаем, что стоянкой считается прекращение движения на пять минут и более. Вряд ли когда-то за это нарушение кого-либо штрафовали, однако закон лучше соблюдать.

Видео о том, как долго прогревать двигатель авто и зачем это нужно делать:

Изображение взято с сайта kolesa.ru

Счастливого пути и не попадайте в аварии!

28 января, Плехов Константин
Теги: Автомобили, Двигатель, Зима

Похожие статьи

Как прогревать автомобиль зимой?
Что не следует делать с машиной зимой
Как «законсервировать» автомобиль на зиму
Развеиваем мифы о зимней эксплуатации автомобиля
Простые советы, как подготовить автомобиль к зиме