Комментарии
Юрий Алексеевич
24 Февраль 2011 в 22:48
За первое полугодие 2010 года по, установленной инспекторами ГИБДД, вине владельцев мокиков произошло 2676 дорожно-транспортных происшествий. В них погибло 118 человек, а 3046 получили травмы и были ранены. Если смотреть весь список аварий мототранспорта в целом, то данные цифры занимают практически половину (41,4%) из числа ДТП, что заставляет считаться с мопедами, как с транспортом повышенной опасности.
Если сравнить с автомобилями, при наличии прав, в ДТП погибает более 30000 граждан. Нужно запретить автомобили. И при чем здесь права?
Майкл
10 Март 2011 в 19:32
Поддерживаю.
Влад
16 Март 2011 в 15:29
Ну как сказать))
Скутеров меньше чем машин,если бы было столько скутеров то аварий бы было не 30000 а 90000 минимум,с нашими подростками без голов, которые несутся не осозновая что будет если не там прибавить газа)
Права делают для того что бы наверняка в любой аварии не венили сразу скутериста,права есть значит он полноправный водитель на дороге. А то как авария со скутером сразу скутерист виноват)
Алексей
21 Март 2011 в 06:05
то же считаю, что водителям скутеров нужно ввести права,для их него же блага.Половина элементарных знаков дорожного движения не знают,а гонят как сумасшедшие...
алекс
21 Март 2011 в 18:33
сначала бы права бесплатные сделали.А то отучись,потом еще и заплати.Теперь еще и за самокаты с моторчиком платить?
Владимир
24 Март 2011 в 20:44
Я считаю, просто надо сделать ограничение по возрасту на покупку мопеда или скутера. С 18 лет и думать о том что делаешь или будешь делать: НЕ ПРЕНЕБРЕГАЙТЕ ВКЛЮЧЕНИЕМ ПОВОРОТНИКОВ И ЛИЧНОЙ ЗАЩИТОЙ. А что касается взаимоуважения - то оно должно быть с самого рождения и не будет ни каких аварий.
Алексей
27 Март 2011 в 17:38
Вот кстати с Алексом в полне соглашусь который написал 21 марта 2011 в 18:33 Ввели бы пока бесплатные курсы на вождение, Хотя с одной стороны правильно что ввели права, Так как будет меньше количеств ДТП, Но с другой стороны это просто тупо, сдавать на водительские удостоверения:( Вот еще тоже, я незнаю правда или нет смысл ставить на них такую стоимость 8000 рублей????? Можно еще 8000 и на категорию Б можно сдать:)))
ALEX
28 Март 2011 в 08:34
зачем это сделали если после 16 скутер уже нафиг не нужен!!!
BurgeR
28 Март 2011 в 19:06
Так всётаки ныжны будут права на управление скутером может кто точне знает.Зарание сасибо!!!
Илюха)))))
28 Март 2011 в 20:46
Эти права не нужны и точка.
это лишний повод ГИБДД содрать с нас деньги что типо номер грязный 100 рублей страховка просрочена итд короче ДУРДОМ!!
МОЖЕТ НЕ НАДО АААА!!??
Дмитрий
28 Март 2011 в 21:05
ALEX ПРАВ! с 14 лет, а в изменениях право на вождение наступает только с 16-летнего возраста! у меня вопрос тогда зачем покупать скутер? получается на 2 года! а потом уже на машину права сдавать! (ГИБДД ЭТО БРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕД на 2года покупать скутер) если совсем малолетки в возрасте от10-до14)!!! ездеть не умеют на гов*няжку надавят и сломя голову едут по дорогам лучше запретили бы ездеть по дарогам им!!!!
Василий
29 Март 2011 в 16:07
Пока права на мопед не нужны!
Игорь
03 Апрель 2011 в 20:36
Права на мопед не нужны, а вот курсы для подростков обязательно!!! А в 16 лет уже можно и на мотоцикл сесть.
isobol
06 Апрель 2011 в 23:50
Пока не нужны, но летом появятся права нового образца, там будук категория М и А1, это для двухколесников, только пока непонятно как и где все это будет сдаватся, а так думаю это обдираловка, лучше бы в школе обязаловку по ПДД ввели, этим бы нескольких зайцев убили, но им кормушка новая нужна, от того и вводят всякую хрень, в белорусии уже права на велик нужны, и даются с 14 лет, так что теперь гаишники могут смело малышей во дворах штрафовать
Роман.
10 Апрель 2011 в 23:39
Блин, да введите вы в школьную программу ПДД для скутеров. Вот и не будут сопляки носиться не зная ПДД!
андрей
15 Апрель 2011 в 10:51
эта катавасия может быть связана с международными регулированиями движения,нужны ли права, то подростку скорее да,а нужны ли дедуле рыбаку который и сам может эти экзамены принимать и денег с пенсии отстегнуть не может,и мопед у него в два раза дешевле чем ваять эти разрешения
мне хватает наприемер мопеда что бы передвигаться,но если будет такой же гимор с правами,регистрациями то пересяду на урал,и многие так сделают что прибавит в статистику_тяжёлых _дтп.сама статистика вызывает улыбку,сделан акцент на то что виноваты были скутеры,когда по статистике виноваты больше неопытные водители машин,какую можно создать дтп с велосипедной практически динамикой и скоростью непонятно,и опыт говорит об этом же.
drew
20 Апрель 2011 в 14:59
У многих в стране остались еще старые мопеды которые можно за копейки приобрести, на которые и документов никаких уже лет сто как нет, например у дедков, которые гоняют на них на рыбалку и у меня тоже есть такой. И что тогда будет интересно!? Этот закон полный идиотизм! Лучше бы подростков в школе правилам учили!
Tema
20 Апрель 2011 в 18:23
Действительно, чтобы на права сдать сколько денег надо? Ладно бы там копейки и так, чтобы выучил, пришёл сдал и всё, а то цены за всё такие будут, что проще в Африку уехать.Там права нах.. не нужны. Учить надо ПДД в школе и родителям получше за детьми смотреть и воспитывать их.
Андриян
20 Апрель 2011 в 22:30
Раз по общей дороге едет значит должен знать правила езды по ней. Велосипедисты, мопедисты и на живой тяге тоже. Как это без знаний. А если что случится. Виновный скажет "меня не учили нигде, ничего незнаю, не виноват поэтому". Надо курсы упрощенные хотя бы ввести для таких водителей. Категорию присвоить какую нибудь. Раньше движения было меньше поэтому это было не так опасно.
pavel
20 Апрель 2011 в 23:57
Согласен, приучать ПДД надо со школы. А права на мопеды - это уже слишком. мопед обойдётся в два раза дороже, это никому не надо. продажи мопедов станут минимальными и будут не актуальны. так лучше будет тогда на автомобильные права сдавать, те же деньги. надо по такому поводу собрание городское устроить на площади перед думой. и высказать своё недовольство, чтобы до них дошло. а все эти форумы ни к чему не приведут.
pavel
21 Апрель 2011 в 00:03
А по поводу регистрации я за, это нужно для предотвращения угонов. можно ещё и сигналку поставить.
Максим
21 Апрель 2011 в 15:15
только собрался взять на лето,до работы 5км,на машине 40-60 минут если повезет! у меня стаж 16 лет кат. "В" и в таких случаях до 50 куб. этот закон бред!!! знакомого лишили на днях за знак 3.20 на 4 мес. тоже скутер присматривает ))
Максим
21 Апрель 2011 в 15:21
это грозит только увеличением ДТП...заставь сейчас всех на права сдать,проще по тропинке и тротуарам свалить,что более опасно для безопасности...
Виктор
21 Апрель 2011 в 18:44
Я полностью согласен с тем, чтобы в школах ввели основные ППД, т.к. на скутерах ездят в основном до 18 лет.
Евгений
25 Апрель 2011 в 17:07
Надо не права,а простое свидетельство о прохождении курсов ПДД,а из-за скутера других категорий лишаться не хочется.
Евгений
25 Апрель 2011 в 17:12
А регистрацию надо ввести ещё и для того,что бы найти водителя,который тебе покраску машины обновит.Номер записал и всё))
Daemon
28 Апрель 2011 в 18:22
Ага, номер, у него габариты будут больше чем у мокика))) хотя если нормально всё сделают то я только за регистрацию буду. А права на них это бред сумасшедшего, ладно я понимаю на мотоцикл, но на эту табуретку... И вообще я бы до 75-100 кубиков поднял предел.
Слава
29 Апрель 2011 в 01:38
Идея о прохождении курсов мне нравится=) Или как доп занятия в школе. Не все даже на велике кататься умеют или даже позволить его себе а вы сразу пдд обязательным предметом=)
Я вот как горящий желанием купить себе мотороллер радуюсь что права не нужны и одновременно в недоумении от того что права не нужны ахах)
Сергей
29 Апрель 2011 в 16:04
кому вообще нужен будет мопед с 16 летнего возраста когда с 16 лет уже можно содиться на мотоцикл?! весь резон мопедов снесли!((
Алексей
29 Апрель 2011 в 19:36
недели три назад в москве произошла авария ..водитель внедорожника на перекрёстке сбил как кегли машин 20 и все по гарели.. его спасли потому что у кого то был нож обрезали ремни безопасности.. и то наверно чтобы потом посадить остальные сгорели заживо .. спрашиваеться зачем нужны ремни безопасности и теже права на скутэр если ты не дружишь с головой
Pilgrim
30 Апрель 2011 в 15:18
Права на мопедку??!!! Очередной бред!!! Уж не знают как денег срубить.
Все очень просто. Хочет дитя скутер - пап-мам не зная как дитяте угодить покупают, а тот гарцуя перцем сразу рвется в поток машин и еще девочку на "зад" сажает, типа: "гляди какой я крутой". Но тут появляется еще более крутое такое же дитяте на бибике... В результате (в лучшем случае) у одних проблемы с переломами у другого с покраской. Может все таки для начала действительно ввести уроки ПДД в школах (в рамках предмета ОБЖ), а родителям надо как-то с мозгами подружиться. Но даже и это не поможет. Прежде всего необходима всеобщая культура водителей, которая, к сожалению, ОТСУТСТВУЕТ!!! Какие тут на х... ПДД если сейчас приоритет на дороге определяется кубатурой, стоимостью транспорта и дешевыми понтами!!! Я уже не говорю о смердящих ПИДРов, для которых это будет очередной лакомый кусочек в личном бюджете!!!
Касательно регистрации. Велики надо регистрировать в первую очередь (от них травматизма больше), а гужевую реги-ть так: телеги как раму (шасси), а кобыле на заднице номер движка выкалывать.
Е-маё, про пешеходов-то мы забыли - каждому получить права пешехода, иначе на улицу ни-ни!!!!
Алексей
01 Май 2011 в 12:05
нада протестовать и только, акции митинги и протесты, что за ерунда - права на мопед???? молодеж прижимают как хотят....((( можно просто ограничить возраст: от 16 лет и ввести пдд в школах, сам я не учил пдд. но за 3 года езды на скутере не одной аварии и провокации.. а с введением прав аварий реально станет больше
Macho
04 Май 2011 в 15:49
1. согласен с большинством. только бы деньги содрать. ставь на учёт, получай права, получай страховку
2. все бешеные детишки на скутерах уже попадают в категорию "А". т.к. современные скутеры выжимают под 80-90км/ч
3. а учить надо. постоянно вижу, то во втором ряду прёт, то вдвоём еле помещаются на нём
Женёк
13 Май 2011 в 09:54
А я не понимаю почему именно с 16 лет. Ведь не все подростки такие глупые и будут лезть
в автомобильные потоки. Если тебе нет еще 16 лет не факт что ты баран и тебе все равно на свое здоровье. Даже в 16 найдутся такие люди.
Михаил
15 Май 2011 в 11:25
лучше уж тогда на мотоцикл сдавать да ездить как бешеный
омар
22 Май 2011 в 15:17
тепер велосипедисты должны получить права полюбому будут сидеть подростки без прав
Юрий
24 Май 2011 в 21:56
Лично я ЗА права, и поддержал бы регистрацию скутеров как ТС (естественно в простейшем виде), и за то чтобы те кто выезжает на дорогу хотя бы элементарные правила знали. Но ВСЕ процедуры должны быть прозрачными, не в упрек водителям. Я уже больше 10 лет за рулем авто, а на скутере летом на работу езжу, поэтому не надо думать, что за рулем только школьники. Честно говоря "замарачиваться" с регистрациями не очень то и хочется - и пока радуюсь что не требуется. Скутеристы отдельная категория водителей но правила действуют для всех общие - и логично что рано или поздно приведут и их к этим правилам. Вот только усложнять не нужно - полагаю если взвесить все правильно можно получить вполне простую и эффективную процедуру, которая будет наоборот полезна для самих же водителей.
Костя
24 Май 2011 в 22:12
Спасибо всем за комментарии. Но однако, как же все-таки быть: Вы за права для скутеров или нет???
Павел
25 Май 2011 в 21:53
Я лично категорически против прав для мопедов и скутеров!!!
Мансур
26 Май 2011 в 16:38
Я только за чтобы нам в школу ввели такие курсы. Разговаривал с некоторыми учителями, с директором пока не общался. А вот насчет школоты это невезде так. Мне самому 16, но мы с друзьями ездим очень аккуратно, пдд и так уже выучили прежде чем купить скутер. Да и вообще в Бугульме (Татарстан) дорожное движение норм. Водители авто даже уважают скутеристов и считают их полноправными участниками дорожного движения. Бывают конечно казусы
Андрей
28 Май 2011 в 21:35
Плохо одно, что на велосипеде можно ездить и по пешеходной дорожке, а на скутере только по проезжей части
Костя
30 Май 2011 в 19:06
Андрей, скорости мопедов и велосипедов различны. Скутер едет весьма быстро. Если подобные вещи разрешить, то тогда наши уважаемые пешеходы запонять приемные пункты всех травматологических больниц.
Александр
31 Май 2011 в 14:22
Теперь и тут надо права, а может мне еще на использование электрочайника права нужны?? Я работаю круглыми сутками, мне без мопеда никуда, а на права я сдать не могу, потому что ходить в автошколу некогда! Если бы сразу в ГИБДД могли принять экзамен, я бы уже давно все сдал. А без колес я не могу((
Александр
01 Июнь 2011 в 12:23
У меня такой вапрос; мне 13-ть лет,хочу купить себе мопед,можно-ли мне будет сесть за него и выехать на дорожную часть? просто мои однакласники с 11-ти лет на мопедах,и ище не одного штрафа-аварии у них не было. в данный момент им по 13-ть лет.
Костя
01 Июнь 2011 в 19:06
Александр, вы можете управлять мопедом только с 14 лет.
Илья
04 Июнь 2011 в 22:38
У меня такой вопрос: мне 14 лет, родители купили мне мопед, могу ли ездить на нем по дорожной части?
Артем
05 Июнь 2011 в 20:42
Везде хотят денег срубить!
Костя
06 Июнь 2011 в 20:34
Илья, вы можете управлять скутером!
Mr.Green GT
07 Июнь 2011 в 14:27
Добрый день. По моему мнению, чтобы управлять мопедом нужен какой-либо документ, который можно легко получить, здавая экзамен в ГАИ. Главное чтобы получить такой дакумент было бесплатно. Но и экзамен должен включать простейшие правила. Чтобы не приходилось заучивать какие-то правила, которые скутерист знать не обязан. + никаких налогов и страховок. На это уже есть достаточно транс.средств, с которых сдирают ежегодно миллиарды рублей.
Короче говоря, права на мопед нужны, но только так чтобы не приходилось платить за их получение. Да чё толку...всё равно сделают всё через пятую точку...как обычно...
Данил
07 Июнь 2011 в 22:48
Так сейчас нужны права или нет? Приблизительно когда будет внесено в закон, что на мопед нужны права?
Костя
08 Июнь 2011 в 19:52
Данил, сейчас права не нужны. Когда оформят законодательно - мы сразу же об этом напишем. Приблизительно дать сроки не можем (это решается "наверху").
Михаил
10 Июнь 2011 в 00:27
Так, народ нужна ли права на мопед и скутера?
Костя
10 Июнь 2011 в 08:34
Михаил, в данное время права на скутер не нужны.
Масяня
13 Июнь 2011 в 10:39
На мопед, никогда не нужны права БЫЛИ и не нужны БУДУТ!!!А на счет скутера, не знаю(((
Если токо мопед свыше 50-60 км\ч едет, то надо,а так NO!:)
Анастасия
15 Июнь 2011 в 17:04
Мне 16 и мама не выпустила меня на дорогу на скутере пока я не сдала ей ПДД.
Я конечно понимаю что это мало кто делает.
Но можно же и таким способом предотвратить ДТП...Хотя бы таким...
Костя
15 Июнь 2011 в 19:48
Анастасия, метод вашей мамы - очень даже полезен. Это даже надежнее, чем сдавать экзамен в ГИБДД )
cia
20 Июнь 2011 в 20:12
Уважаемый народ, по моему разумению ПДД практически не влияют на количество аварий. Эти правила созданы не для того, что обезопасить движение, а для того, чтобы максимально однозначно определить виновника дтп. И всё. Со мной наверняка никто не согласится, но если вдуматься...
В крупных городах пдд соблюдаются очень и очень поверхностно - кто успел, тот и прав.
Человек имеющий права будет нарушать пдд также как и тот, кто этих прав не имеет. И правил-то мы придерживаемся не из-за того, что хотим безопасно ездить, а из-за страха наказания гаишниками.
Если цель законопроекта была бы действительно в том, чтобы все, кто хоть на чём-то ездит знали ПДД, то самое разумное было бы - ввести пдд (и экзамен соответственно) в школьную программу. Но очень сомнительно, что такой вариант кого-то устроит.
Илья
28 Июнь 2011 в 21:37
Всё это вранье и правокация, мне 15, я 2 года отгонял на моте иж юпитер 5 и планета 5, не было проблем пока сейчас не прижали. Раз в неделю давал взятку минимум 1000 рублей, сказали купи скут мне менты, говорят права не нужны И НЕ БУДУТ НУЖНЫ это недавно было, я приобрёл ямаху дт-50 прёт 130 км\ч, зато 50 кубов и ментам хрен вываливаю и посылаю, када в очередной раз доить захотят.
Евгений Саведчук
28 Июнь 2011 в 23:35
C одной стороны это клево есть номера страховка нужен шлем, с одной стороны теперь меньше может угонов будет, с другой стороны шлем призван защищать нашу голову от аварии, если мы попадем. Я считаю когда выезжаешь на дорогу ты обязан знать пдд неважно сколько у тебя кубов, прежде для того, чтобы быть самому в безопасности. У меня у самого сузуки сепиа с форсированным движком 250 кубов, люблю ездить со скоростью по трассам, но я езжу по правилам, а вот те, которые катаются без шлема на китайском мопеде это опасно. Видел такой случай, когда стоял на светофоре рванули они на красный и их слевого бока крузер зацепил, так что знание пдд нужно, тем более и шлем)
Алексей
30 Июнь 2011 в 09:29
Велосипедистам ввести права категории "ВЕЛ", пешеходам категории "ПЕШ", мамочкам с детскими колясками категории "КОЛ", детям - "ДЕТ", они же тоже по общей дороге передвигаются частенько (чтобы не говорили - нас мол правилам не обучали, а держали ответ, как все нормально купившие права). Сколько бабла можно срубить ПИДРАМ и страховщикам. Причём пидры и за права и нарушения брать будут с удовольствием.
В нашей стране нужно бойкотировать и сопротивляться почти всем законам, потому как они зачастую кроме как для взяток и не нужны, как и сами чиновники. Права на скутер - это бред. Шлем нужен, возраст - не менее 16 согласен, пьяному на скутере не место (может даже в качестве пассажира, ну конечно не 0 промилей - это тоже бред сивого медведева - организм сам производит без всякого потребления до 0,03 ПМ алкоголя и штраф обепечен и с тупым законом не поспоришь - закон ведь, хоть и тупой), а вот права и страховка - перебор по всем статьям.
PS. Я бы ввёл сдачу взяток за депутатские мандаты официально в казну государства (поговаривают - 5000$), да только их тоже стащат, до народа не дойдёт. Единственный выход - выгнать всех чиновников (силовых, не силовых, от начальника коровника до президента, раз и навсегда, природа сама всё поставит на свои места).
Желаю удачи всем в борьбе с тупыми законами, которые плодятся тысячами ежедневно тупыми депутатами, которые так же сами себя выбирают.
Костя
30 Июнь 2011 в 10:53
Алексей, что-то все-таки есть в вашем комментарии.
Димон
06 Июль 2011 в 13:18
Алексей 30 Июнь 2011 в 09:29, депутаты и чиновники не всегда виноваты в тупых законах, иногда получается так что из-за нескольких людей они принимают глупое. В данной ситуации в большей степени в авариях виноваты малолетние посоны, которым добрые родители за красивые глазки покупают скутеры, чтобы их чадо радовалось жизни...вот и вторые виновники, Родители! Если ребёнку 14-16 лет, они покупая скутер скорее всего говорят "Осторожно, там машины!" и на этом всё заканчивается...некоторые рассказывают о правилах движения, и правильно делают. После нескольких аварий вступают чиновники, говорят "раньше 14, сейчас будет с 16ти ещё и с правами!", да НАХЕРА?! Мне 21 год, мне и без прав хорошо, а тут на тебе, в 21 пойду права на скутер получать, так чтоли? да надо мной все тупо ржать будут, и чтобы не ржали пойду сдавать на категорию В и ездить на Авто! Лично я считаю, что если уж и не терпится ввести права на скутер, то эти права должны быть с 14ти либо 16 лет, и выдаваться до 18ти. Потому что в 18 лет, человек всё же осознаёт что он делает и чем ему это грозит, так же с 18ти лет он может идти сдавать на категорию В, а с правами на скутер в 18 лет, извините СМЕШНО, они не к чему.
Stepan
08 Июль 2011 в 09:57
Я получу права на мопед, а номер на него нужен
Костя
08 Июль 2011 в 13:14
Stepan, права вы не получите - потому как они не нужны, да и номера тоже.
Димка
09 Июль 2011 в 23:18
Необходимо отменить права на весь мотохлам до 150 кубов хотябы,в провинции людям нужен
хоть какой то доступный транспорт,а то скоро всё позарастёт и так в деревню ко мне можно попасть только пешком или на лошади. А аварийную ситуацию в мегаполис я создавать не поеду, там маршрутки есть и такси дешёвое. Вообще китайцы и совкомоты в одном ряду с современными машинами не ездят, у этого хлама холостой ход не настроишь толком, и всегда риск рассыпаться. А для деревни-сойдёт, или по трассе проехаться.
Валентина
15 Июль 2011 в 16:16
Я считаю что права нужно ввести на скутера. Я сама езжу, мне 16 лет. Но по городу так же ездят дети которым нет и 14 лет. И риск аварий намного больше. Ведь почти все скутера разгоняются почти до 100 км. А по паспорту только 45. Я думаю вы не хотите, чтобы страдали ваши дети!! Введите права!
Андрей
18 Июль 2011 в 14:37
На дороге прежде всего нужны мозги. Без них никакие права не помогут.
Костя
18 Июль 2011 в 16:00
УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ! Большое всем спасибо за комментарии. Мнение по этому вопросы у всех различное примерно 50 на 50. А как вы к этому относитесь?
Юрий
19 Июль 2011 в 14:03
Я хочу купить мопед. Мне 14 лет. Живу в Рубцовске. Собираюсь ездить только по переулкам, со скоростью 20-30 км/ч. Можно ли мне так сделать?
Юрий
19 Июль 2011 в 14:06
Мне кажется права не очень нужны. Дети должны знать, что по дороге нельзя ездить. Родители должны показывать пример своим детям, соблюдать ПДД. И тогда уже с раннего детства, ребенку будет прививаться инстинкт грамотного вождения. Соблюдайте ПДД!
Костя
19 Июль 2011 в 16:44
Юрий, нет, так сделать нельзя. Вы же сами говорите, что детям по дороге нельзя ездить. Мопедом можно управлять с 16 лет и никак не раньше!
Темон
19 Июль 2011 в 18:09
Знаете права плохая затея, смысл права на 50СМ3 - дибилизм лучше уже сразу на категорию А здать на мотоцикл и тогда аварий будет намного больше! Россия матушка!!
Андрей
19 Июль 2011 в 20:28
Я сам езжю на скутере на патроне актив 50 уже как 4 месяца и один раз остановили, что шлема нет, а потом слава богу, боюсь сглазить тьфу тьфу тьфу, сколько раз мимо проезжал не останавливали даже слово не сказали против меня и зачем правда права?! Я сам автолюбитель, все знаки от и до знаю, по городу больше 40 не топлю хотя он разгоняет 80 км/ч, так что кто опытный тот и сядет, а кто дурак тот об дерево стукнется ну или на ближайшую бардюрину.
SanSarych
19 Июль 2011 в 23:19
Права на мопед.. в России как всегда будет - гладко было на бумаге да забыли про овраги. тогда придется вводить права и на велосипеды с моторчиком, не помню как называются, сейчас полно таких "наборов" крепятся к ЛЮБОМУ велосипеду и все.. 20-30 км в час "на халяву" готово. По поводу ПДД, его надо еще со школы изучать, не важно, будет машина или нет, это, по нынешним меркам мегаполисов, закон выживания, не только как водителя, но и пешехода. Сам купил себе мопед, хотя дядька большой, много необходимо сделать, а на автобусы денег не напосешся. Удостоверения водителя не имею, хотя планирую. Этот агрегат позволяет вполне себе двигаться по городу, иногда на рыбалку. а с машиной в городе очень мобильным не получиться уже быть. Печалит то, что сейчас действительно полно школьников, которые и в школе клали на учителей свои портфели, а на дороге, тем более... они же уже "взрослые". Тут проблема общества, и государства. Общества - стало за норму хамить, выпячивать себя, стараться быть "круче", а государства - делать только запретительно-карательные меры, не думая о причинах. Господа, мы все так же живем в тоталитарном обществе - так проще, только по финансам выгодней.... спасибо за внимание :)
Баварец
28 Июль 2011 в 11:38
Я за права, сам езжу с 14 лет на мопеде изготовленном в баварском моторном заводе,иль по простому bmw (не путать со скутером, у меня механика). Как купили сразу кататься, ессно про пдд даже не слышал, стал ездить по городу и наблюдать за машинами, учиться у них на дороге. За первые 5-6 недель научился отлично водить свое ТС по дорогам общего пользования. Сейчас знаю, что обозначает тот или иной знак, что нужно делать при аварийных ситуациях, отрабатываю навыки экстремального вождения. Езжу уже второй сезон, без дтп (тьфу-тьфу-тьфу). Всегда ездил в фулл экипе, даже в 30+ жару. Сам учу пдд. Через 4 месяца исполниться 16 лет, а там пойду сдавать на А категорию. Я думаю нужно обязательно вводить М категорию. К слову, в городе часто наблюдаю такую картину: едут два подростка по 12-14 лет на скутере, без документов, без экипа, без мозгов и нарушая все возможные правила движения несутся под 70 км/ч по оживленной улице.
Алёнка
28 Июль 2011 в 18:35
Я за нововведения! Но вот что делать например тем кто выучил правила так сказать вызубрил! А сдать может только с шестнадцати? И что теперь мне 2 года делать? Практика уже есть, мопед шлем есть, а всё равно останавливают.
Костя
29 Июль 2011 в 08:13
Аленка, остается только ждать 16 лет. Деваться некуда.
Виктория
31 Июль 2011 в 02:39
Да! Давайте еще введем права на право управления обычной детской коляской. И обязательное ношение с собой документов на владение этим транспортным средством. С чего еще денежки бы собрать? Единый центр выдачи виз сделали - заполнить заявление нигде нельзя - ЗАПРЕЩЕНО!! Плати... Сдать на права - плати и тоже не мало.. Учите в школе! Не за ту завышенную плату, которая сейчас требуется, чтобы сдать на права. Все должны знать правила дорожного движения, в том числе и пешеходы. Им тоже права в итоге нужно будет?
Георгий
07 Август 2011 в 04:53
Мне 30 я из Ростова на Дону. Идея хорошая, но не в такой дебильной стране как у нас! Что значит ограничить по возрасту? Он был задуман для детей! Как там сказали, они тоже участники движения?
А как на счет пешеходов велосипедистов? Завтра я куплю себе хорошие кроссовки и
меня оштрафуют за быструю ходьбу? А права я считаю надо в вести в общеобразовательную систему и упразднить их в цене! Чтоб каждый закончивший школу имел документ подтверждающий знание правил!!! Я так думаю, что после в ведения новых правил просто остановит продажу скутеров, и вызовет спад цен! Я вообще считаю, что такую организацию как ГАИ надо упразднить до НЕТ, а функции передать простой полиции!
Игорь
07 Август 2011 в 16:01
Права на скутер это тупо! Лишь бы только деньги сдерать! Мне 15 лет и я хочу купить скутер! Мне сейчас нужны будут права? И можно ли мне выезжать на проезжую часть?
Костя
08 Август 2011 в 08:37
Игорь, права вам не нужны, а ехдить на мопеде можно с 16 лет.
Алексей
11 Август 2011 в 11:22
Что за бред какие права на МОПЕД?!
Анютка
11 Август 2011 в 11:49
А можно ездить на скуторе в 13 лет без прав, но на скуторе с объемом мотора 50 кубических сантиметров?
Костя
11 Август 2011 в 16:22
Анютка, нет ездить на таком транспорте, какой вы описываете, нельзя в 13 лет. Можно с 16 лет.
Руслан
16 Август 2011 в 22:17
Бред. Мне 13 лет в следущем году будет 14 и я бы хотел купит скутер и что мне надо права? Только деньги содрать им и все!
Костя
17 Август 2011 в 08:52
Руслан, нет, в данный сосент времени, вам права не нужны!
Алексей
18 Август 2011 в 18:04
А со скольки лет? Что-то я не доехал: с 14 или с 16?
Костя
19 Август 2011 в 17:33
Алексей, с 16 лет!
Другой Данил
24 Август 2011 в 17:58
Извините, вслед за всеми предыдущими не могу понять: со скольки лет можно передвигаться на:
1) Скутере?
2) Мопеде?
3) Мокике?
Заранее спасибо!
Костя
25 Август 2011 в 13:04
Другой Данил, ПДД п.24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом, мокиком, скутером — не моложе 16 лет.
Фортун
25 Август 2011 в 19:12
Ребят че за бред, мне 14, каждый день езжу на скутере мимо поста дпс меня не разу не останавливали только смотрят так с прищуром и облизываются и никаких 16 лет? Вы уж определитесь 14 или 16 или у нас просто дпс непродвинутое и не введено в курс дела?
Костя
29 Август 2011 в 14:46
Фортун, видимо вам просто везет, что вас не останавливают инспекторы ДПС. Езда на скутере разрешена с 16 лет.
Владислав
30 Август 2011 в 22:06
Ребят, я себе хочу купить мопед 150 кубиков, мне 16 лет. Могу ли я выезжать на нем на главную дорогу, не боясь остановки ДПСником?
Костя
31 Август 2011 в 16:47
Владислав, можете покупать мопед. У вас не будет никаких проблем с ДПСниками.
Дмитрий
08 Сентябрь 2011 в 21:35
я котегорически против этих прав а на счёт занятий с подростками это да устроить надо
мне 14 лет спокойно разьезжаю на больших скоростях мимо гбдд один раз остановили посмотрели права и отпустили а аварии случаются в основном из за неопытных водителей автомобилей
Артур
01 Октябрь 2011 в 20:47
Большинство людей покупают мопеды из за того что они дешевые и требуют только затрат на содержание не больше, а если введут права и регистрацию это придется платить налог и гайцы в конец обнаглеют. Получается если ты бедный и еле еле хватает чтоб заправить мопед то с будуюшщей ситуацией вообще на велосипед пересесть придется ну это просто идиотизм.
Ева
02 Октябрь 2011 в 13:25
Этот закон - БРЕД! :)
Тула
16 Октябрь 2011 в 00:08
Если скутористы должны будут сдать теорию и практику чтобы получить в\у., то почему бы водителям с в\у Б,Ц,Д,Е не познакомиться со скутером. НЕЗНАНИЕ техники - её возможностей, может привести к ДТП!. так что практика обязательна для всех(даже если в\у уже есть)!!! знаю тройх водителе профи(Б,Ц,Д,Е) все попадали в течении первой недели после покупки скутеров. и вообще водительская карьера должна начинаться с категории А, нефига садиться за руль авто пока не узнаеш что такое мото!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! введут права - ничего не добьются (ни порядка, ни денег). будет только хуже. неправельный подход. как говориться моя бы воля я бы сделал наоборот: разрешаем скут до 125сс,мопед до 100сс, регистрируем все от и до(знаем номер - знаем владельца)не зарегиные конфискуем - штрафуем, страховка, налоги, ТО, штрафы за нарушение ПДД как у автомобилистов(не хочеш платить штрафы или попасть в ДТП - учи ПДД), с 16 до 18 лет только 50сс, с 18 лет любой разрешонный, за малолеток штрафовать родителей 15т руб в самый раз (продадут скутер и заплатят). пьяных и с остаточным штрафовать по полной проверять на наличие В\У, если есть!!! лишать!!! вот так вот. И волки сыты и бабки в карман капают. пы. сы. скутеровод, стаж 4е мотосезона, далеко не юноша. а тем кому 50-60лет тоже в школу?
Катя
24 Октябрь 2011 в 07:21
Всем здравствуйте! Мне 18 лет, вот хочу купить себе мопед с 150.1 см.куб. мне нужно его ставить на учет и получить права, чтоб на нем ездить?
Костя
25 Октябрь 2011 в 14:48
Катя, на учет ставить не нужнои права получать тоже не нужно.
Денис
05 Ноябрь 2011 в 13:19
Всем привет! Мне 16 лет и я приобрёл мопед Карпаты V-50. У меня такой вопрос мне нужны права на этот мопед?
Леша
06 Ноябрь 2011 в 15:25
Катя - нужно регестрировать любой скутер или мокик, у которого объем двигателя больше 50сс.
Костя
07 Ноябрь 2011 в 09:45
Денис, прав вам получать не нужно.
Денис
21 Ноябрь 2011 в 21:41
Мне 12 и я хочу кататься на мопеде.
Руслан
07 Январь 2012 в 22:30
Мне 14 лет и у меня есть скутер 50 кубов. Я хочу гонять, можно ли?
Костя
10 Январь 2012 в 19:16
Руслан, вам нельзя ездить на мопеде, пока вы не достигнете 16 лет.
Денис
18 Январь 2012 в 06:34
Ребят подскажите? Хочу мото. Есть права категории В и С. хочу купить мото с 150 куб нужно-ли категорию открывать? Если да, то с какой кубатурой не нужно. Заранее спасибо.
Дима
18 Январь 2012 в 10:50
Костя у меня все друзья ездят на скутерах им 12-13 лет и никто их не останавливает.
Костя
18 Январь 2012 в 11:31
ДЕНИС и ДИМА! ДЕНИС, вам нужно открывать категорию А. Там нет разной кубатуры. Просто категорию А. /// ДИМА, видимо вашим друзьям везет. Езда на скутере разрешена с 16 лет.
Владимир
19 Январь 2012 в 22:32
До 16 они неподсудны, насчет регистрации - для полиции - геморой, а не дойка, то же и курсы - для полиции, а для мелкоты: во-первых они ездят не хуже инструкторов, да и клали они с прибором - кто из-за возраста, сейчас половина и на байках без всего рассекают, полиция без капусты и пальцем не шевельнут - это они убили девочку с ребенком в Брянске - не предупредили, чтоб потом бабки срубить с нарушителей.
Андрей
20 Январь 2012 в 04:34
Сейчас права на скутер, завтра на велосипед, послезавтра пешеходов без в/у на штрафстоянку ставить будут... может даже застанем те времена, когда нам будут продавать разрешения на то чтобы дышать...
Артём
22 Январь 2012 в 16:56
А правда что с 2012 года ввели новый закон, что можно водить скутером только с 16 лет?
Владислав
22 Январь 2012 в 18:29
Мне 15 лет, у меня скут 49,5 куб. остановили только один раз и то сказали чтоб в шлеме ездил и отпустили! Так со скольки лет можно ездить?
Костя
23 Январь 2012 в 10:10
АРТЕМ и ВЛАДИСЛАВ! Такое правило существовало и в прошлом году. Водить скутер можно с 16 лет.
Какислав велиморович
23 Январь 2012 в 17:10
В ... их закон, они сами нарушали и будут нарушать, махая своими корочками и пропусками, а попадая в аварии и нарушив - уходят от ответственности.
Александр
25 Январь 2012 в 11:54
На мой взгляд, права на вождение скутера - очередное "высасывание" денег из народа. за что и как - не важно, лишь бы побольше. Возрастные ограничения должны быть. Естественно, будущий водитель скутера обязан знать знаки дорожного движения и общие правила вождения транспортного средства - этому должны учить. Но самое главное, по-моему, на дороге должно отводиться место, разделённое полосой, для движения как скутеристов, так и велосипедистов. Если такие полосы будут, то дтп резко сократятся.
Валерий
27 Январь 2012 в 16:09
Лишили водительского удостоверения, хочу купить кроссовик 125 кубиков. Могут возникнуть какие-то проблемы с товарищами Полицейскими Инспекторами Дорожного Регулирования? Очень срочно интересует этот вопрос! Спасибо!
Саша
29 Январь 2012 в 11:42
И что, мне 14 лет и мне нельзя ездить на скуторе меньше 50 кубов?
Костя
30 Январь 2012 в 09:49
ВАЛЕРИЙ и САША. ВАЛЕРИЙ, можно только до 50 кубиков, если без прав. /// САША, на скутере можно ездить с 16 лет.
Алексей
30 Январь 2012 в 12:50
В 2012 году на скутера 49,8 куб.см. как я слышал не будут вводить права, а в 2013 - 2014 что нибудь известно будут права вводить или нет?
Александр Самолкин
30 Январь 2012 в 15:16
С какого года будут вводить права на скутера до 50 куб.см?
Костя
31 Январь 2012 в 10:29
АЛЕКСЕЙ и АЛЕКСАНДР САМОЛКИН! Нет никакой информации о введении прав на мотики. В 2012 году точно. Насчет 13 и 14 годов пока ничего сказать не можем.
Максим
03 Февраль 2012 в 21:08
"Денис 21 Ноябрь 2011 в 21:41
Мне 12 и я хочу кататься на мопеде.
Руслан 07 Январь 2012 в 22:30
Мне 14 лет и у меня есть скутер 50 кубов. Я хочу гонять, можно ли?"
Я конечно без мата не смогу написать. Вам по двору надо кататься под присмотром родителей! Сколько я раз видел детей, катающихся по улице, и они не знают, что есть поворотники, и ими надо пользоваться. Они не знают, что есть свет фар, который они обязаны включать. Они не знают, что двойную сплошную нельзя использовать для пересечения проезжей части. Они не знают, что тратуары не относятся к проезжей части. Ну как тут не будет список дтп с участием скутеристов, а потом нам кто любит эту технику, и ездит по правилам, говорят что мы такие козлы и почему же нас не любят. Нельзя таких допускать на дорогу! Куда смотрят родители. Идите в футбол играйте на площадках лучше.
Вадим
09 Февраль 2012 в 13:21
Считаю что на мопеды права не нужны.Пусть лучше будет обязателен шлем и все. Плюс к этому только 50-ти кубовый мопед без прав, а выше этого числа с правами.
Андрей
20 Февраль 2012 в 21:02
Да зачем тогда нужен скутер если на него нужны права? Лучше купить мотоцикл. Ротозеев и с правами полно. Я считаю просто надо запретить езду на скутере или мопеде лицам до 16 лет.
Костя
21 Февраль 2012 в 09:19
Андрей, на мопедах УЖЕ запрещена езда лицам до 16 лет.
Иван
22 Февраль 2012 в 18:52
Мокик, мопед до 50 кубиков с 14 лет разрешено!
Иван
23 Февраль 2012 в 07:21
Если головы на плечах нет, то права не помогут. С правами лихачат больше, чем те у кого нет прав.
Костя
24 Февраль 2012 в 08:45
Иван, еще раз повторяем. На мокике и скутере можно ездить с 16 лет.
Роман
01 Март 2012 в 18:11
У меня есть права кат B. Купил скутер, т.к. мало кушает и в пропках стоять не надо и не надо кат А. Мне теперь нужно получать права на скутер? Это бред, надеюсь в 2012 году можно будет ездить спокойно.
Костя
02 Март 2012 в 08:06
Роман, права на скутер вам не нужны, гоняйте по пробкам спокойно. Только скоростной режим соблюдайте и будьте аккуратны. И еще, обзаведитесь шлемом.
Юрий
08 Март 2012 в 19:27
Я так понял это все пишут про Россию? Я живу в Украине, мне 21, хочу купить скутер 49.9куб нужно ли его регистрировать, ставить на учет, нужны ли права и обязателен ли шлем? Заранее спасибо!
Костя
09 Март 2012 в 15:46
Юрий, вот подходящая информация по вашему запросу: http://www.grammota.com/interests/avto/po-povodu-obyazatelnoy-registracii-skuterov-v-ukraine/03-11-10 Там много полезной информации по поводу взаимоотношений скутеристов и дорожной инспекции на Украине.
Дмитрий
14 Март 2012 в 00:16
У меня есть права категории А, хочу взять скут 150сс, но регистрировать его не собираюсь, так как у себя в регионе не видел скутеров с номерными знаками. Да и мотоциклистов у нас практически не тормозят (даже без шлема). Вопрос такой: что мне могут сделать гибддшники, если всё-таки остановят на не зарегистрированном скуте 150сс, если и права, и документы (птс) на скутер в порядке?
Костя
14 Март 2012 в 12:48
Дмитрий, по идее можно не регистрировать до 50 кубов. Штраф: 300–800 руб. / с 18 апреля 2010 г.
Василий
15 Март 2012 в 17:44
Хотел купить мопед, чтоб иногда по летнему ночному Питеру кататься - но теперь не вижу смысла - лето в Питере если повезет 3 месяца, а порой дожди и пасмурно месяцами – дожди почти каждый день, платить мзду чиновникам, обивать пороги в очередях - чтоб мотороллер годами пылью в гараже покрывался и несколько заездов в год.
В видеоролике Россию к Европе приравнивает сволота - Солнечная Италия, в которой можно кататься на скутере круглый год и скутер можно оставлять просто на улице как машину (есть смысл получать права) и Ледяное болото Россия, где ты прокатишься пару раз в солнечный денек, оставишь скутер у подьезда к утру его не обнаружешь – и никто его даже искать не будет (номера нужны только чтоб украсть за них деньги и штрафовать - то есть снова мзда) .
Если подростков заставят права получать они биться меньше не станут(просто денег родители на права не дадут и те не будут кататься) - тут может помочь другое - но власти жизнь людей не волнует им нужны только деньги. Права и регистрация на мотоциклы были всегда и это не мешает отмороженным мотоциклистам на дороге.
Еще жирный минус скутера - катался на велосипеде по правилам – с нашими отмороженными автовладельцами очень страшно подрезают - прижимают к обочине будто тебя и нет, на дороге им царапина на двери, а мне велосипедисту или скутеристу - все кости переломаем в падении. Лучше на метро без пробок и дождя в тепле и с целыми костями, без покупки прав, покупки регистрации, номеров и мздаимцев с жезлами.
Взвесив все не вижу в скутере больше никаких плюсов.
Георгий
15 Март 2012 в 18:01
Не имею введу детей и дураков, а так мопед, скутер, мотороллер - транспорт для бедных - особенно в деревне (которые несмотря на все его минусы, вынуждены с ними мирится) из-за своей экономичности, дешивизны и свободы от обложения мздой. Права, регистрация и другая мзда все сведут на нет - просто на дорогах появится больше лохматых жигулей купленных по цене скутера - на которые тоже нужны права и т.п.
Костя
16 Март 2012 в 08:14
ВАСИЛИЙ и ГЕОРГИЙ! Спасибо вам за оставленное мнение и ваши комментарии.
Андрей
16 Март 2012 в 19:40
Почему сразу для бедных? Например ещё для тех, кто не любит стоять часами в пробках и не хочет толкаться в общественном транспорте, а также думает не только о себе. Зачем ездить одному на огромном корыте и занимать кучу места на дороге? А потом ещё думать почему пробки, почему парковочных мест не хватает? А для езды по городу минусов не вижу в мопедах, кроме того что в дождь намокнешь, если только ты сахарный, то да - это беда) а так от этого ещё никто не умирал. Если на мопед сел, ПДД почитай хотя бы, едешь, смотри в оба, уступай дураку дорогу, не торопись, головой думай чаще и всё будет ОК!
Максим
17 Март 2012 в 14:58
Все-таки возникает один вопрос: нужно ли водительское удостоверение на 50куб скутер в 2012 году или нет?
Костя
19 Март 2012 в 09:56
АНДРЕЙ и МАКСИМ! АНДРЕЙ, спасибо за ваш отзыв. /// МАКСИМ, права получать на мопеды до 50 кубов не нужно.
Никита
19 Март 2012 в 19:34
А на скутер, у которого 49.5 кубов, права надо?
Костя
20 Март 2012 в 08:21
Никита, права не надо.
Павел
20 Март 2012 в 14:35
Как дпсники могут доказать, что у меня 125 кубиков, а я им говорю 49. Мопед китайский, нигде не написано. Спасибо
Костя
21 Март 2012 в 09:44
Павел, по тех паспорту. Более никак. Документы ведь на мопед у вас есть хоть какие-то?
Павел
21 Март 2012 в 13:29
Мой паспорт и договор купли продажи на мопед. Такие документы устроят дпсников? Паспорт ТС утерян. Обязательно ли надо нотариально заверять договор купли продажи? Спасибо.
Михаил26
22 Март 2012 в 07:52
Надо вводить права на скутеры до 50куб, но получать их надо было бы лицу, у которого нет других прав. Мне 16 лет на скутере с 14 езжу. Скутер покупал из Владивостока, и пока он приехал, прочитал с пониманием три раза правила. Две проблемы со скутерами: 1. Подростки водители, которые не знают правил и не знают элементарной физики, из-за которой то в повороте упадут, то с газом перебор, родители этих подростков должны купить ему книгу с правилами, а потом скутер. 2. Водители машин, которые считают что они всегда главные, и хоть скутерист помеха справа или по главной ты должен уступить, так считает половина водителей. И садясь за руль такой техники надо иметь мозги. Сейчас вот собрался получать категорию А.
Сашка
22 Март 2012 в 12:28
Купила на лето скутер более 100 кубиков. На него права нужны? Штраф большой?
Костя
22 Март 2012 в 12:33
ПАВЕЛ и МИХАИЛ26! ПАВЕЛ, конечно же нужен паспорт ТС. А вас уже останавливали с подобными вопросами инспектора ДПС? /// МИХАИЛ26, спасибо за ваш отзыв. Есть правда в ваших словах.
Костя
22 Март 2012 в 12:41
Сашка, права вам нужны категории "А". Штраф без прав - 2 500 руб и отстранение от управления.
Андрей
26 Март 2012 в 18:39
Думаю о покупке транспортного средства, выбор между лохматыми жигулями или скутером (цена почти одинакова) водительские права B имеются стаж вождения есть - старые жигули прогнили совсем (на лучшее денег нет) - кредит брать не хочу в каббалу и азартные игры не лезу. Подскажите, скутер до 50 привлекал, процедурой, а точнее ее отсутствием (купил заправил, показал шиш чиновникам сел и поехал)! На сегодняшний день скутер до 50 - появились ли регистрации, права, поборы и т.п.? Если нет то, когда приблизительно появятся, чтоб я успел его продать и купить лохматку.
Костя
27 Март 2012 в 11:25
Андрей, документов ни каких не надо. Регистрации нет, прав тоже. Когда они появятся приблизительно - сказать не можем. Пока такой информации нет.
Сергей
31 Март 2012 в 14:58
Имею скутер 50 куб, на него док-ты: чек, договор купли-продажи, книжка по эксплуатации (в ней же талон ТО). Пробег на скутере 700 км. После скольких км пробега нужно оформить ТО?
В/у у меня нет, но планирую сдать в этом или след. году, с в/у можно ездить по автомагистралям на скутере? Можно ли ездить на пит-байке по городу?
Евгений
01 Апрель 2012 в 19:08
У меня такой вопрос. Подарили недавно мопед кубатурой в 49,9куб., нужны ли на него права, если да, то какой будет штраф за их отсутствие?
Роман
01 Апрель 2012 в 23:09
Привет страна, у меня есть такой вопрос. Мне 14 лет, а почему не сделают права на скутер и мопед?
Костя
02 Апрель 2012 в 00:22
СЕРГЕЙ, ЕВГЕНИЙ и РОМАН! СЕРГЕЙ, пит-байк до 50 кубов - можно. По магистралям с В/У - можно. У вас скутер 50 кубов - вам обязательно нужны В/У. ТО - это техосмотр? Если так, то сколько лет скутеру? /// ЕВГЕНИЙ, права на 49,9 кубов не нужны. /// РОМАН, если так пойдет, то права понадобятся и велосипедистам, и скейтбордистам, и на ролики тоже.
Саша
02 Апрель 2012 в 02:04
Вопросов не имею, поеду покупать себе скутер до 50куб.
Дмитрий
03 Апрель 2012 в 11:56
Подскажите, а разве нельзя на 50 кубовом скутере без прав ездить по загородным шоссе? Ведь на велосипеде вдоль трассы ездить можно.
Макс
03 Апрель 2012 в 15:58
Лично у меня есть друзья, у которых есть мопеды до 50 кубиков. Да, ездят они без шлемов и без зашиты. Да, они нарушают закон! Скутеристы нарушают пдд рф, но и водители автотранспорта тоже, они не уступают дорогу, бывает подрезают, я сам видел. Или просто делают вид как-будто не замечают скутеристов и не думают о том, что скутер - это такой же транспорт, как и машины, но только меньше!
Костя
03 Апрель 2012 в 16:07
САША, ДМИТРИЙ и МАКС! САША, удачного вам выбора. /// ДМИТРИЙ, почему нельзя. Можно. /// МАКС, есть правда в ваших словах.
Rur
06 Апрель 2012 в 06:01
Хотят как лучше, получается как всегда.
Прекрасная и благая цель сделать дороги безопаснее решается через несчастных скутеристов. Разумеется, ведь они корень всех бед. Ни пешеходы, перебегающие магистрали, ни водители разваливающихся на ходу тазов, нет, скутеристы.
Чего добивается Сергей Шишкарев своим законопроектом можно только догадываться, но это явно не безопасность дорожного движения. Если бы он действительно хотел снизить смертность на дорогах, то вместо насаждения бюрократии он постарался бы сделать ПДД обязательным предметом в школе. Смогли же религию сделать обязательным предметом, значит можно и ПДД. Ведь знание правил и надетый шлем спасает куда лучше, чем молитва.
Rur
06 Апрель 2012 в 07:22
Дорогие школьники задающие глупые вопросы.
Поблажки на управление скутером с кубатурой менее 50 см не включают в себя разрешение на незнание ПДД.
Идите заучивать ПДД.
P.S. вы далеко не так ненаказуемы, как вам хочется.
Костя
06 Апрель 2012 в 08:40
Rur, вы правы. Скутеристы - не корень проблемы. Спасибо за отзыв.
Константин
06 Апрель 2012 в 10:00
Если введут права на скутер до 50 куб., то ничего хорошего не будет. Пацаны как ездили, так и будут ездить. Попробуй их остановить, гоняться за ними гаишники не станут, вдруг разобьётся. В ролике про Запад говорят, а забыли, что у нас культура вождения совсем другая! Как можно сравнивать Россию и Запад. Вот вы государство сделайте уровень как на западе, тогда и права можно вводить. Надо убирать детишек с дороги, чтобы их родители несли ответственность, в виде очень большого штрафа. Эти права ударят больше по взрослому населению, а взрослый человек не будет огульно нарушать ПДД. Мне 48 лет, имею права на все категории, работаю шофёром, и уж поверьте, опыта мне не занимать. Права на мопед до 50 куб. не нужны!
Костя
08 Апрель 2012 в 21:35
Константин, спасибо вам за ваш отзыв. Верные слова.
Костя
09 Апрель 2012 в 21:56
Извините, а можно на мопеде по тротуару ездить до 16 лет?
Костя
10 Апрель 2012 в 12:45
Костя 09 Апрель 2012, нет, нельзя. Разрешено ездить на мопеде с 18 лет и по дороге. По тротуару ходят пешеходы, а не ездят мопеды!
Костя
10 Апрель 2012 в 12:45
Костя 09 Апрель 2012, нет, нельзя. Разрешено ездить на мопеде с 18 лет и по дороге. По тротуару ходят пешеходы, а не ездят мопеды!
Артур
12 Апрель 2012 в 12:11
Не я все понимаю, но люди - это полный бред, да отучился в автшколе сдал пдд, а на практике, что гаишник сзади будет сидеть - да все это бред. У меня у самого права категории ВС и если на то дело пошло, то уж пусь только кого остановили конкретно поймали на нарушениях на скутере тот и сдает им пдд, а так права - это изврашение просто, много людей у кого они уже есть на ветер деньги выкинули.
Костя
12 Апрель 2012 в 13:35
Артур, спасибо за ваш комментарий.
Тима
12 Апрель 2012 в 20:12
Я живу в деревне, присмотрел себе грузовой муравей, посмотрел характеристику: 199 кубов, но макс. скорость 50км/ч. Нужны ли мне права?
Костя
13 Апрель 2012 в 08:43
Тима, на скутеры более 50 кубов права необходимы категории А.
Тима
14 Апрель 2012 в 08:36
Костя, спасибо
Гаар
14 Апрель 2012 в 21:57
Если у меня будут бабки в нужном количестве, я куплю себе права (как и все нормальные мажоры), куплю Рендж Ровер, и буду плевать на всех и всё. И ездить где и как хочу, откупаясь от всего.
Скутеры и мопеды - покупаются людьми в кредит и складчину. Теми, кто не в состоянии купить, даже ОКУ. А сколько деньгосов сожрёт КАСКО с ОСАГО?
Права вводить нужно. Особенно для малолеток. Но. Либо бесплатные, либо за символическую плату.
Лично я, более 15 лет езжу на мопедах и чувствую себя, как профессиональный дальнобойщик, ни разу не попав в аварийную ситуацию. Так, на кой мне права?
Хороший водитель не тот, у кого в кармане корочки. А тот, кто адекватен!
Валентина
15 Апрель 2012 в 19:02
Посоветуйте пожалуйста! Мне в этом месяце 16 исполнится, заканчиваю 9-ый класс. Вот, на день рождения вообще велосипед просила у родителей, а они предложили скутер. ПДД в основном знаю, но, конечно, если купят скутер учить буду все. Только я сомневаюсь, нужен ли он мне будет, и смогу ли я на нем свободно ездить в соседний город по автомагистрали, т.к учусь там, расстояние не большое?
Костя
16 Апрель 2012 в 09:06
ТИМА, ГААР и ВАЛЕНТИНА. ТИМА, пожалуйста, обращайтесь еще. /// ГААР, все верно. Кто адекватен, тот лучший водитель, чем неадекватный, но с правами. /// ВАЛЕНТИНА, по автомагистрали запрещается движение на мопедах, велосипедах и т.д.
Андрей
16 Апрель 2012 в 19:53
Права на мопеды и скутера - полный бред, они не нужны, исполнилось тебе 16 и езди, а если сдавать, то тогда уже на мотоцикле ездить, а не на скутере.
Костя
17 Апрель 2012 в 08:23
Андрей, а вот вам ответное заявление. Вчера еду по дороге с односторонним! движением, мне на встречу едет мопед (под кирпич), соответственно он не знает ПДД, раз выполняет такой маневр. Как быть в таком случае? Как он должен учить ПДД? Кто должен следить за тем, что он выучил ПДД? Ведь он рискует и своей жизнью и моей. Кто должен отвечать в случае ДТП?
Данил
17 Апрель 2012 в 20:17
А мотороллером со скольки можно управлять?
Костя
18 Апрель 2012 в 08:41
Данил, до 50 кубов с 16 лет.
Дмитрий
19 Апрель 2012 в 18:05
Не, мне кажется, если ехать в шлеме, по обочине на чистом скутере, который катится с идеальным звуком, то ни один дпсник не остановит. А то был случай: втроём прыгнули на скутер и ехали, депсники тормознули спросили: это у тебя что, автобус? Поржали, отпустили, правда одному слезть пришлось.
Костя
19 Апрель 2012 в 19:40
Дмитрий, смешной случай, но правдивый.
Александр76
20 Апрель 2012 в 21:39
Добрый вечер.
Подскажите, пожалуйста, нужно ли 150 куб скутер ставить на учет, и какое наказание за не постановку на учет и езду без тех.осмотра и ОСАГО?
Костя
21 Апрель 2012 в 10:54
Александр76, на учет ставить надо, так как он более 50 кубов. Будет масса штрафов. Можете их изучить на этой странице - http://spokoino.ru/pdd/penalty/
Константин
22 Апрель 2012 в 09:02
Ещё ни разу не видел зарегистрированный скутер до 150 кубов.
Костя
22 Апрель 2012 в 10:13
Константин, я не говорю, как оно происходит в жизни. Я говорю то, что прописано в законе.
Константин
22 Апрель 2012 в 21:30
Здравствуйте, Костя! Вы правы, по закону да. Если бы ещё они работали, эти законы. А как быть, если скут полтинник, а его затюнили 70-90 куб. И права и рег. нужны, доказать, что он не полтинник, только если снять головку. Какой гаишник будет это делать, да и не имеет он право. Я бы отменил регистрацию до 150 куб, но права при этом надо. На 50 куб ничего, да я уже писал об этом.
Вовка
22 Апрель 2012 в 22:49
Пацаны, мне 14, если я сдам на права, то мне можно будит ездить на 50 кубиках? Сколько будет стоить сдача на права?
Костя
23 Апрель 2012 в 10:06
КОНСТАНТИН и ВОВКА. КОНСТАНТИН, все верно. Затюнили до 90 кубов - ну и ОК. По документам то все равно 50 кубов. /// ВОВКА, на скутеры до 50 кубов права не нужны. Ездить на нем можно с 16 лет. Получать права на категорию А тоже можно только с 16 лет.
Николай
24 Апрель 2012 в 12:51
Но то, что человек, выезжающий на проезжую часть обязан знать правила, сомнений ни у кого не вызывает?
Костя
24 Апрель 2012 в 13:01
Николай, в этом однозначно сомнений нет.
Анька
24 Апрель 2012 в 14:02
Здравствуйте, я 8 лет за рулем, пересела на скутер 50 к. и конечно против прав для себя. Думаю права для такого скутера нужны тем, у кого нет совсем никаких прав. А, вообще, ездить очень страшно, отношение водителей авто отвратительное. Так что лучше хоть пдд сдать.
Евгений
24 Апрель 2012 в 16:29
Костя, насколько я знаю, то на мопед 49 кубов не нужны права и, что самое главное, на нём можно ездить с 14 лет! Если я не прав то дайте ссылку на закон, где это прописано.
Костя
24 Апрель 2012 в 17:00
АНЬКА и ЕВГЕНИЙ. АНЬКА, отношение к мопедам действительно недостойное. Права не избавят от этого. /// ЕВГЕНИЙ, право передвигаться на мопеде наступает с 16 лет, право передвигаться на велосипеде - с 14 лет. Это прописано в ПДД пункт 24.1. Свежая версия опубликована здесь - http://spokoino.ru/pdd/rule/24/ . С 1 июля 2008 года исключено примечание к пункту 24.1 о снижении возрастного ценза - Постановление Правительства РФ от 16.02.2008 №84.
Константин
25 Апрель 2012 в 08:44
Обращаюсь ко всем скутеристам. Вот уже сколько лет, каждый год говорят, что введут права на скутер до 50 куб. И каждый год ничего не происходит. Захотели бы ввести, давно бы ввели. Скутеры покупать почти перестанут, сколько налогов не поступит, думаю намного больше, чем государство поимеет денег от введении прав. Так что не переживайте, но правила пдд учите обязательно, для вашей же пользы. Проявите сознательность. Станете взрослыми, будете учиться на автомобильные или мотоциклетные права, а вы уже много что знаете. Вообще пдд должен знать даже пешеход.
Илья
25 Апрель 2012 в 14:13
Прежде чем вводить удостоверение на скутеры, нужно подумать о том, что сдать экзамен на него смогут далеко не все граждане, по причине их низкого уровня благосостояния! Золотой однако скутер получится, несмотря на все его очевидные преимущества(мобильность, низкая стоимость владения). Так что нашим парламентариям и ГИБДД надо хорошенечко подумать, и не рубить сплеча!
Костя
25 Апрель 2012 в 19:18
КОНСТАНТИН и ИЛЬЯ. КОНСТАНТИН, спасибо за ваш совет. Действительно ПДД должен знать в наше время каждый. Плюс так в ПДД и написано. /// ИЛЬЯ, почему экзамен не смогут сдать все? Сдача на права не зависит от вашего благосостояния.
Владик
29 Апрель 2012 в 01:42
А со скольки лет разрешено ездить на восходе? И могу ли я получить права в 17 лет?
Ваня
29 Апрель 2012 в 16:49
Вот я согласен с мнением о том, что на 2 года брать скутер тупо. Разрешили бы его покупать после сдачи ПДД, и парить мозг кому меньше 14. Вот честно, тебе 15 и ты думаешь: ПРАВА нужны или нет. Башки нету, смысл садиться, а про то, что все скутеристы безбашеные - это бред, много автовладельцев, вообще на наркотиках и алкоголе.
Сергей
29 Апрель 2012 в 23:40
Мне вот интересно - на скутер сделают отдельную категорию прав, а с А на нём можно будет ездить? Я конечно тоже считаю, что раз выехал на дорогу, то ПДД знать должен, но почему это все доходит до маразма. Сегодня на скутер нужны будут отдельные права (не сегодня, так завтра), потом на велосипед, а затем и на то чтобы в магазин за хлебом сходить. Инициатива может, конечно, и правильная, но с нашей коррупцией это все превратится непонятно во что! И у меня есть предложение Сергею Шишкареву - может сначала порядок в том же самом ГАИ наведете, прежде чем терроризировать граждан этим ГАИ.
Михаил
30 Апрель 2012 в 14:07
А есть и такие пи**ры на машинах, которые специально подрезают тех, кто на скутере вот так!
Костя
01 Май 2012 в 23:08
ВЛАДИК, ВАНЯ, СЕРГЕЙ и МИХАИЛ. ВЛАДИК, получение прав на мотоцикл с 16 лет разрешен. На восходе с 16 лет и с правами. /// ВАНЯ, вы правы, есть и безбашенные водители автомобилей. /// СЕРГЕЙ, согласен, порядок в ГАИ наводить тоже нужно. На велосипеды права вряд ли введут). /// МИХАИЛ, и такие есть тоже.
Влад
02 Май 2012 в 16:54
Нужно ли регестрировать orion 200.
Костя
02 Май 2012 в 17:27
Влад, на orion 200 по документации 196 кубов. Значит это больше 50, поэтому регистрировать надо и надо права категории А.
Илья
02 Май 2012 в 22:22
У меня такой вопрос, мне было в апреле 15 лет, хочу купить себе скутер (до 50кубов), смогу ли я на нем ездить по главным дорогам города?
Костя
03 Май 2012 в 08:05
Илья, вы можете управлять скутером до 50 кубов только с 16 лет.
Влад
03 Май 2012 в 20:52
Права то бесплатно или с 12 лет?
Костя
04 Май 2012 в 08:57
Влад, права выдаются на мото с 16 лет, заплатив гос. пошлину.
Андрей
07 Май 2012 в 15:55
Подскажите, нужны ли права на мопед и скутер? И скиньте ссылку закона, если можно.
Костя
07 Май 2012 в 19:39
Андрей, нет, права на мопед до 50 кубов не нужны.
Сергей
08 Май 2012 в 07:12
С мопедами и скутерами вроде все ясно, но есть еще гибридный веломопед, объём двигателя 47 см, считается он транспортным средством или уже механическим транспортным средстовом? Какие правила распространяются на него? Стоит такой, к слову, не больше 15000 рублей, а скорость 40-50км\ч, что вполне прилично.
Костя
09 Май 2012 в 23:32
Сергей, веломопед - это таже техника, что и скутер. так что на него распространяется теже правила, что и на мототехнику с движком до 50 кубов. И не важно, как его называют.
Данил
11 Май 2012 в 07:14
Мне 13 лет, родители не разрешают покупать скутер, скажите нужны ли права на 49 куб. мопед, лично мне просто на даче кататься.
Костя
11 Май 2012 в 08:26
Данил, права на 49 кубовый скутер не нужны, но до 16 лет управлять подобной техникой - запрещено.
Евгений
13 Май 2012 в 23:27
А давайте выдавать права всем, вместе с паспортом! Все по дорогам ходят и ездят, значит все должны знать ПДД! Пешеходы - тоже!
Костя
14 Май 2012 в 13:30
Евгений, верно - кто ходит и ездит по дорогам должен знать ПДД!
Александр
14 Май 2012 в 14:55
Очередной "дойный" проект. Прикрываясь высокими словами о жизни и здоровье граждан, пытаются залезть в карман к этим гражданам.
Костя! Знать ПДД - кто против? Здесь, в поднятой волне законотворческого зуда, ключевой момент ДАВАЙ ПЛАТИ! И только. Порядок на дорогах, здоровье и жизнь наша - плевали ОНИ на это. Не обольщайтесь!
Костя
14 Май 2012 в 21:29
Александр, я не оспариваю данный момент. Я против ввода прав на скутер. Но я не против того, что ПДД должен знать каждый и должен нести ответственность за их нарушения. Но как он будет нести ответственность, если у него нет официального документа, согласно которого его будут судить и наказывать. Вот это вопрос, и решать его у меня нет компетентности.
Алексей
14 Май 2012 в 21:51
Скажите, может ли человек состоящий на учете у психиатра, управлять 49 кубовым скутером?
Руслан
15 Май 2012 в 01:07
Я однозначно против прав на мопеды и скутера. Вчера, 14 мая 2012 года по Авторадио проскочила информация о этих нововведениях в ПДД. В общем, сказали, что в самое ближайшее время госдумма России будет рассматривать законопроекты, касающиеся этих правил. Что они там нарассматривают - неизвестно, а ясно лишь одно - этот законопроект антинародный, юридический урод и направлен исключительно в целях обогащения карманов заинтересованных чиновников, в число в которых и входит очевидно, вышеупомянутый господин Шишкарёв и весь состав ГИБДД-начиная от стажёров, которые косят от армии в рядах доблестных полисменов, так и седовласые генералы, просиживающие свои штаны с лампасами в высоких министерских кабинетах. Ещё, на мой взгляд, с введением этого маразма позиции Единой России, как политической партии, упадут. В нашей стране куда больше проблем, с которыми нужно разбираться, вместо того, чтобы показывать свою власть драконовскими методами - лично у меня уважения к таким деятелям не прибавится. Что касается юрисдикции водителей мопедов и скутеров - почему бы не сделать, как в авиации - где командир воздушного судна несёт полную ответственность за самолёт во время полёта, так и здесь - за рулём скутера - отвечай по всей строгости, благо имеющаяся база и так позволяет привлекать к ответственности нарушителей. (Если честно-и с авиацией у нас в стране бардак творится, что уж говорить). Все эти нововведения направлены лишь на то, чтобы ГИБДД вконец обленилось. С введением прав на скутеры обяжут регистрировать и страховать свои ТС, платить с них налог. Также, весьма велик процент автомобилистов, которые создают негативное общественное мнение в отношении скутеристов - на самом деле они заблуждаются, так как обеспечение правопорядка на дорогах - задача в первую очередь самих водителей, ГИБДД и социального воспитания подрастающего поколения.
Одно время ввели регистрацию маломерных судов - теперь хотят отменить-одно слово-политика-грязная штука
Руслан
15 Май 2012 в 01:13
Вот ещё пасквиль-здесь уже какие-то международные обязательства мерещятся:
в 2011 году в России введены новые образцы водительских удостоверений - пластиковые карточки, а не бумажные ламинированные, как было до этого. Однако система категорий осталась прежней и на скутеры до 50 кубов права по прежнему не нужны. Планируется, что новая система категорий будет введена в 2012-2013 году, согласно международным обязательствам России и в ней уже будет категория М - право управление скутерами объемом двигателя до 50 кубов. Эта категория предполагается будет открытой у всех, кто имеет открытыми любую другую категорию
Извините, только для кого эти обязательства? Неужто никто не помнит, что было с пактом Молотова и Риббентропа? Какие к чёрту обязательства?
Руслан
15 Май 2012 в 01:20
От 14 мая 2012 года - Сегодня Антон Беляков внёс в ГосДуму законопроект, вводящий обязанность получения прав владельцам скутеров и мопедов.
Законопроект также предусматривает повышение минимального возраста, с которого будет разрешено управлять мотоциклами: с нынешних шестнадцати до восемнадцати лет.
Сейчас для управления скутерами и мопедами владельцу никаких разрешительных документов получать не надо: не требуются ни водительские права, ни регистрация транспортного средства в ГАИ. Современные же реалии таковы, что ездят на подобной мототехнике подростки с 13-15 лет, при этом совершенно не зная правил дорожного движения, при этом за свои действия на дороге они не несут практически никакой ответственности.
Предполагается, что управлять транспортными средствами с объёмом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров разрешат подросткам с шестнадцати лет.
Руслан
15 Май 2012 в 01:44
Вот что пишет сам виновник "торжества"-депутат госдуммы от партии Справедливая Россия Антон Беляков в блоге-
Для управления скутерами потребуются права
14 мая 2012, 12:03
Сегодня я внес в Государственную Думу законопроект, обязывающий владельцев скутеров и мопедов получать права на их управление. Законопроект также повышает возраст, с которого допускается управление мотоциклами, с 16 до 18-и лет.
Считаю, что подобные изменения назрели давно.
Российское законодательство в области управления мопедами, скутерами и другими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб. см одно из самых либеральных в мире - для управления таковыми у нас не требуется получать права. При этом количество скутеров в нашей стране увеличивается с каждым годом. Это связано и низкой стоимостью последних по сравнению с другими транспортными средствами и с отсутствием необходимости проходить какое-либо обучении и получать водительские права. При этом водители скутеров, обычно это подростки от 13-14 лет, становятся полноправными участниками дорожного движения, однако нет никаких гарантий, что они вообще знакомы с правилами дорожного движения и имеют навыки вождения. Получается, что по улицам городов (в том числе по магистралям Москвы с безумной скоростью движения) наравне с машинами и мотоциклами, ездят скутеры, водители которых, как правило, подростки, не обязанные:
получать права,
знать правила дорожного движения
иметь навыки управления,
и при этом считающие, что они вообще не несут никакой ответственности за свои действия на дороге
Результатом такого явного отставания действующего законодательства от изменившихся реалий жизни является все возрастающее количество аварий с участием скутеров. В летний период скутеры и мотоциклы вообще становятся основными источниками аварий на дорогах. По данным Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ, число ДТП с участием водителей мопедов и скутеров в 2008 году составило 7 тысяч 822, что на 75,7% больше показателей 2007 года. В авариях с участием скутеров в 2008 году погибли 289 человек и были ранены 6 тысяч 379 человек. В 2009 году произошло 5 439 аналогичных ДТП, в которых погибли 260 и были ранены 6 105 человек. В первом полугодии 2010-го количество погибших в таких ДТП увеличилось на 6 процентов по отношению к 2009-му г. А за первое полугодие 2011-го года количество ДТП с участие скутеров выросло по сравнению с прошлым годом на 6,5 процента. В этих авариях погибло на 27 процентов больше людей, чем годом ранее.
В отличие от России, в большинстве стран мира установлена обязанность получать права на вождение транспортных средств даже с объемом двигателя до 50 куб. см. Так в Великобритании для управления скутерами для подростков обязательны временные права, которые можно получить в 16-летнем возрасте. В Испании для управления скутером необходимо иметь специальные права, которые можно получить с 15 лет, а вот перевозить пассажиров на заднем сиденье юный водитель имеет право только с 16 лет. В Дании мопеды подразделяются на «малые» и «большие». «Малые» мопеды имеют ограничение скорости до 30 км/ч, а «большие» — до 45 км/ч. Чтобы управлять «малым» мопедом, водитель должен достичь 16-летнего возраста и иметь соответствующую лицензию. Для управления «большими» мопедами надо иметь права на вождение автомобиля или мотоцикла, минимальный возраст при этом — 18 лет. В США вождение скутеров требует прохождения специального курса обучения и получения разрешения на вождение отдельно - по мостовой и отдельно – по тротуарам.
В связи с тем, что де-факто скутеры в последние несколько лет стали полноправными участниками дорожного движения, их число растет, а скорость, которую они могут развивать, увеличивается, считаю необходимым обязать водителей скутеров проходить курс обучения и получать права на управления скутерами, причем не раньше, чем по достижении 16-и летнего возраста. Эта мера необходима для обеспечения безопасности как самих водителей мопедов, так и других участников дорожного движения.
Кроме того, в целях увеличения безопасности дорожного движения, считаю необходимым повысить возраст, с которого допускается получение водительских прав на управление мотоциклами с 16-и до 18-и лет. Современные мотоциклы сильно отличаются от своих предшественников по техническим характеристикам. Спортивные мотоциклы развивают скорость до 400 км/ч и являются очень опасным видом транспорта. Я сам являюсь владельцем мотоцикла и знаю, что управлять им намного тяжелее, чем автомобилем. До сих пор, несмотря на хорошие навыки вождения, стараюсь не брать с собой пассажира, потому что это очень большая ответственность. Я считаю, что в 16 лет подросток слишком мал, чтобы осознать всю опасность передвижения на современных мотоциклах, иметь возможность справиться с критической ситуацией на дороге и не причинить вред себе и другим участника дорожного движения.
Костя
15 Май 2012 в 08:45
АЛЕКСЕЙ и РУСЛАН. АЛЕКСЕЙ, на данный момент прав на мопед до 50 кубов нет. Соответственно никто не спросит с вас мед. справки. Это означает, что ездить можно, состоя на учете у психиатора. /// РУСЛАН, спасибо за информацию. Мы оформим ее в отдельную статью.
Дмитрий
15 Май 2012 в 11:01
Ну, а как же с теми, у кого есть права (В или С), нам тоже придется сдавать или всё-таки нет?
Виктор
15 Май 2012 в 13:46
Интересно, конечно, что ОНИ там в Думе нарешают. Мне 38. Езжу на внедорожнике. Открыта категория В. До работы на машине 2,5 часа в один конец, на скутере - 40 минут, и удовольствия полные штаны. Что бы не заморачиваться с отркрывание категории А, взял себе малагутти 49 кубов, тюнингнул его до на 70 кубов, поменял всю начинку. Едет 90 км/час легко, но больше 80 км/час не езжу, и те 80 редко и по Набережной. + Взял себе еще Гилеру Дна 49 кубов. Тоже в стоке едет 90 км/час. И что теперь делать? Сдавать на права буду на скутер, имея стаж вождения 15 лет? Тогда уж лучше получать категорию А и брать серьезный мотик, кубиков 600. Куда, правда, девать эти скутеры, которые сейчас есть. Кому они вообще будут нужны? И куда денут скутеры тысячи таких как я, которые приобретали их для езды по пробкам? Регистрировать их - вообще бред.
Владимир
15 Май 2012 в 16:46
Мне 53 года. Лет 30 ездил на спортивных велосипедах разных марок по дорогам Новосибирска. В этом году купил 50-кубовый скутер - да,скорость немного больше,чем на спортивном велосипеде, но и внимание больше уделяешь знакам и обстановке на дороге. Категорически против введения прав на вождение скутера - просто будет больше нарушителей-и без этого мотоциклистов без номеров, шлемов и прав хватает. А то, что автомобилисты не считают скутеры за транспорт-подрезают, вытесняют на обочину с асфальта - это имеет место. И как прикажете бороться с хамством на дорогах? А вообще - скутер лучше велосипеда! И еще - УДАЧИ В ПУТИ !!!
Илья
15 Май 2012 в 17:11
Ну что же начнём, абсолютно согласен, что обучать ПДД надо ещё в школе на уроках ОБЖ или делать отдельный урок, сейчас бы тогда и вопросов не возникало. Но почему они не вводят в школах, а пытаются навязать права? Всё очень просто, что бы ввести ПДД в школе нужно затратить не малое кол. денежных средств, а вот что бы ввести права, затраты минимальны, а сборы будут ого-го-го (в смысли в карман патрульным и т.п.) Они равняются на Европу, но там для скутеров и велосипедов созданы все условия, там на всех дорогах выделена линия для них, отделённая сплошной, аж бесит, когда равняют на Европу, когда живём как в Мухосранске. По поводу скутер для детей, ох, люди, вы себе не представляете, что такое Питер или Москва утром или вечером после работы, это одна большая пробка, и где стоит даже мотоцикл, скутер пролезает как родной, опишу свой эксперимент (после которого я очень захотел скутер), почти все друзья работают в центре Питера, так вот решили проверить, кто быстрее доберётся до дома (живём все в одном дворе) итог: машина = 1 час 40 минут (затраты около 200 - 300 рубликов) пешеход = 1 час 10 минут (затраты 100 рублей) скутер = 40 минут (затраты 60 рублей) вот после этого эксперимента, я начал присматривать себе скутер. Так что, нужны ли права для скутера, если условия получения, как для машины или мотоцикла ? Однозначно нет, если введут простой тест экзамен, то однозначно ЗА, выучил дома, пришёл, сдал тест, получил карточку и поехал спокойно, а всё другое это кормушки.
Ну и на 1 вопросик есть, правда ли, что в магазинах практикуется: вписывается в паспорт другая кубатура ? То бишь, я купил скутер 100 кубиков, а вписали мне туда 50 ? Могут ли гаишники как-то доказать, что я еду не на 50 кубовом скуторе, если в паспорте написано 50, а на дели больше, выглядят-то они одинаково практически.
Костя
16 Май 2012 в 09:21
ДМИТРИЙ, ВИКТОР, ВЛАДИМИР и ИЛЬЯ. ДМИТРИЙ, возможен вариант, что тем у кого будут права другой категории на мопед получать не нужно будет. /// ВИКТОР, пока никакой закон не принят. На данный момент никаких прав не нужно. /// ВЛАДИМИР, спасибо за ваше мнение и пожелание. Удачи и вам! /// ИЛЬЯ, если в паспорт впишут 49 кубов, то доказать уже ничего не получиться. Так что договаривайтесь с магазином.
Демасег
16 Май 2012 в 13:12
Задрали своими законами, они их там на кофе ворожат что ли, что за бред, какие права на скутер. Перестаньте курить траву, прежде чем выдумать свои законы.
Уже реально в печенках сидят.
Пускай планку повысят лучше возрастную, лет до 18-20.
Костя
16 Май 2012 в 16:38
Демасег, насчет планки возрастной не все так просто.
Алексей
16 Май 2012 в 20:47
Если, всё-таки, закон примут, то нужны ли будут права на электроскутера?
1331
17 Май 2012 в 03:31
Ну, что сказать
высоким думателям, выбранных не нами,
скажу проще, у той же малолетки на скутере гораздо БЫСТРЕЕ реакция, и не потому что кому-то там на старости лет чего-то захотелось, а ну просто физиология.
теперь второе: РФ, ну трудно кого-то удивить ТЕПЕРЬ путешествиями с запада на восток, вот это ЧМО на самолете летает, ни разу не видит и, наверно, с этого законопроекта МОИХ ДЕНЕГ, НАЛОГОВ желает.
скажу проще, для ублюдка, за мой ездящего, ты сиволапые лапы тормози,
тормози своего щегла, чиновник
кто голосовал за справедливую???
Я?
ты?
что ж то за партия
что в великой - БЕСКРАЙНЕЙ
России запрещает даже на ВЕЛОСИПЕДЕ езить уже
мы не Европа
ответственность?
да пожалуйста
поймай
я еду 30 километров в час
поймай мою ответственность
или вы что, запретите мне использовать нефтепродукты?
да, я бомж
государство уродов сделало меня таким
я вот купил себе КИТАЙСКУЮ,
а ПОЧЕМУ НЕ РОССИЙСКУЮ
КАРПАЧА?
и эти, у епки в думе,
за которых никто не голосовал
да карпач сначала перебери
потом, на старости лет,
думай, как тебе было
ЗАВИСТЬ - ЕСТЬ СМЕРТНЫЙ ГРЕХ
МихаилF
17 Май 2012 в 03:56
Есть В, С. Т.е. М получить будет не проблема, но категорически против введения прав на 50 с.с!
50сс - сейчас единственный глоток свободы от беспредела ГАИ в провинции. Недаром всякие "Орионы" и "Альфы" стали называть "колхозниками".
Про "детей на скутерах без шлемов", а что мешает ГАИ задерживать их сейчас? Каким образом права помогут в данном случае? Скорее остановят пенсионера-рыбака, например, зная, что он "гонятся" с гаишниками не будет, а "деток" на тюненом скутере в потоке фиг возьмешь.
Короче, очередная "антинародная реформа"!
Скорее, действительно, лучше в школах преподавание ПДД ввести, больше пользы будет.
Лена
17 Май 2012 в 07:48
Зачем права на мопед? Год ездила, сейчас мне 14 и всё нормально. Друзья тоже на мопедах.
Костя
17 Май 2012 в 08:23
АЛЕКСЕЙ, 1331, МИХАИЛF, ЛЕНА. АЛЕКСЕЙ, не имеет значения какой аналог скутеру у вас будет под руками. Смысл один и тот же. /// 1331, спасибо за ваш комментарий. Крайне продуктивно написано). /// МИХАИЛF, согласен, лучше в школах ввести ПДД. /// ЛЕНА, на мопедах можно ездить с 16 лет.
Добавить комментарий
Как заявляют в пресс-центре ГИБДД РФ, изменения в закон требовались уже давно. Скутеры все больше входят в обиход граждан. Многие выбирают их как полноценное, а иногда даже единственное средство, чтобы добраться до работы или учебы. Большие города в часы пик стоят в пробках, в это время мопед может проскочить среди заторов и поразить окружающих своей мобильностью.
Комментарии
Добавить комментарий